Yurt diyerek tüm Türkiye’ye hizmet vermek için çıktık yola. Merkezimiz olan Balıkesir Edremit’i çok sevdik. Ege’yi ve Ege’ye ait her şeye olan tutkumuz çevreci ve çevreyi koruma içgüdümüz projemizin temel taşlarından oldu. Bugün sağlamaya çalıştığımız dijitalleşme süreci Kaz dağlarına sevdamız gibi Nakliye sektörünün çevreci bir hareketidir. Ege ve Yurt böyle birleşti ve biz bu şekilde Ege Yurt olduk. Aslında tüm hikaye 1972 yılında kamyonculuk yapan dedemiz ile başlıyor. Sektöre giriş sebebimiz olmasa da atalarımızdan aldığımız bir gen var: Kamyon üzerinde geçen bir ömür.

2003 yılında yılların getirdiği bir miktar gelişme ile mesleğe giriş şeklimiz nakliye komisyonculuğu diye başlıyor. Bugün dahi devam ettiğimiz nakliye aracılığı hizmeti, 2006 yılında ilk tırımızı alarak nakliyeciliğin ilk fiziki yükünün altına da girmiş olduk. Bu yük bugün 500 adet öz mal tır-kamyon ile hala omuzlarımızda. 2007 yılında evden eve nakliye hizmeti veren bir şirket haline geldik. 2008 yılında ise bir çok nakliye ve nakliyeciyi organize etmek adına zorlu bir başvuru süreci olan R1 Yetki Belgesine lojistik organizasyon hizmeti verebilmek için sahip olduk. 2010 yılında, 2022 vizyonumuzun neredeyse temellerini atan ilk dijital girişimimiz, “81 ilden 81 ile Evden Eve Nakliye” hizmeti için Türkiye’de dijital ve sosyal medya mecralarını ilk kullanan firma haline geldik. 2 yıl boyunca süren bu girişim, harici şehirlerde hizmet alınan nakliyecilerden kaynaklı müşteri memnuniyetinin tüm şehirlerde bir standardı yakalayamaması sebebiyle, marka bilincinin zedelenmemesi adına, projeyi sonlandırdık. 2009 yılında edinilen tecrübeler ile hazırlanmaya başlanmış olan projemiz 2013 yılında, kayıt dışı ekonomi, taşımacılık sektörünün sorunlarının çözülmesi ve sektörden öğrendiklerimizin çağdaş bakış açımızla birleşimi olan dönemin maliye bakanı tarafından ödüllendirilmiştir. Bakanlıklar ile yapılan görüşmeler doğrultusunda; Lojisitik sektörünün %65’i lojistik firmalarında %35 nakliyecilerde olmasına rağmen bireysel nakliye hizmeti oranının %90 olması dünyada bir ilk. Projemiz yurtiçi taşımacılık bilgilerinin e-devletten bildirilmesi gibi bir sürece evrilirken bireysel taşımacılık oranın hala çok yüksek olması bir topluluk çatısı altında sahipsiz kalmış nakliyecilerin sorunlarının çözülmemesi ile birlikte dijitalleşme ihtiyacının daha da büyümesine yol açtı. Bireysel nakliyecilerin sorunlarının çözülmesi adına birlik ve beraberlik girişimi ile niyet edilen federasyon kurulması talebi ilgili makamlarca reddedilirken hepsini tek bir paydada toplamak adına bir yapı kuruluyor. Bu süreç firmamız adına danışmanlık adı altında ilerliyor ve “Kamyoncular Birliği Derneği” kuruluşu yapılıyor. Hiçbir maddi beklenti olmaksızın, hali hazırda hizmet vermekte olduğumuz mali müşavirlik birimimiz ile sektöre yönelik gerçekleşen kanun ve içerik değişiklikleri bünyemizde yer alan tüm şoförlerin bu konuda bilgilendirilmesi ve güncellenmesi hizmeti verilirken. Sigorta hizmetimiz ile kar paylarını minimize ederek daha kolay ve ekonomik hizmet almalarını sağlıyoruz. Ayrıca danışmanlık yaptığımız nakliyecilere topluluğun oluşturuduğu güç ile yakıt, lastik, akü, bakım, onarım, tamir gibi bir çok hizmeti indirimli olarak sağlayabiliyoruz. 2017 yılından 2022 yılına kadar 20.000 yetki belgesine kayıtlı araç ile yaklaşık 30.000 kişilik bir aile olduk. 2019 yılında e-nakliye arge inovasyon başvurusunu kosgeb’e projelendirildi. 2022 yılında teknokente taşınan bu proje artık 2010 dan bu yana gelmek istediğimiz nokta e-nakliye hizmetinin yük veren yük alan tarafında güvenli bir ortamda 2013 yılında projelendirip ödülünü aldığımız UETDS sistemini de bünyesinde barındıran ortak bir mecra için girişimlerimiz sürüyor. 2024’ün son çeyreğinde lansmanını yapacağımız Kamyoon uygulamamız, sektöre olan inancımız ve gücümüzle tüm iş paydaşlarımıza hizmet vermeye devam edeceğiz.